重慶華威汽車(chē)服務(wù)有限公司
說(shuō)到寧夏銀川，對于從小生活在江南水鄉的筆者來(lái)說(shuō)，一直充滿(mǎn)了神秘的色彩，“塞上江南”的美譽(yù)讓筆者對其有了前所未有的期待。這次非凡的行旅程，陪伴著(zhù)我們的便是東南DX7 Prime，而與之前同事在秦皇島試駕的1.8T+6DCT版本不同，此次筆者試駕的是1.5T+6AT版本，能夠同時(shí)深度領(lǐng)略到西夏風(fēng)光和東南DX7 Prime的魅力，確實(shí)是一件非常令人激動(dòng)的事情。
“鷹姿”與塞上美景更配作為東南汽車(chē)“翼3”設計理念下的首款產(chǎn)品，東南DX7 Prime在前臉?lè )矫娴脑O計更加立體化，充滿(mǎn)了力量感。智能光感啟閉雙透鏡LED鷹眼前大燈，有效光射程距離達200m以上，不僅充滿(mǎn)科技感，更能提高夜間駕駛的安全性。
在一些細節方面，東南DX7 Prime也可謂獨具匠心。無(wú)論是前翼子板上精致的LOGO，還是尾燈防積雪的設計，都令筆者印象深刻。2700mm的軸距，在緊湊型SUV這個(gè)級別中屬于領(lǐng)先的地位，這能夠保證其擁有非常充裕的后排空間。電動(dòng)腳踢感應尾門(mén)的加入，也是同級別中唯一配備的，的確很實(shí)用。
輸出更線(xiàn)性，征服全地形
此次試駕的東南DX7 Prime搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機配合6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成，最大馬力156Ps，最大扭矩215Nm。在實(shí)際的駕駛中，這款來(lái)自現代的6AT變速箱換擋平順，升檔非常積極，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟性。在筆者看來(lái)，1.5T版本的車(chē)型更加適合家用，很好平衡了動(dòng)力和油耗的關(guān)系。
馳騁在賀蘭山下，綿延的山路和沙石、坑洼路段是常有的，東南DX7 Prime優(yōu)越的舒適性又一次被發(fā)揮得淋淋盡致。這也得益于東南DX7 Prime采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的設置，在舒適性方面，有了全新的調教，更加的舒適調教，能夠輕松應對這些復雜的路面。
值得一提的是，東南DX7 Prime在安全性方面也為駕乘者做到全方位的考量。東南汽車(chē)獨創(chuàng )的Care+全時(shí)智能保護系統，在同級別中稱(chēng)得上是業(yè)界的標桿。除了筆者比較熟悉的3D AVM全景影像顯示系統，還新增了ADAS高級駕駛輔助系統，包含了LDWS車(chē)道偏離警示、FCW前方碰撞預警、HBA 自適應遠近光燈調節、PDS 行人探測警示和AEB主動(dòng)剎車(chē)等五大功能。
更智能，更有趣的智聯(lián)網(wǎng)系統
東南DX7 Prime配備了新一代SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統，能夠暢享 4G網(wǎng)絡(luò )、分享熱點(diǎn)、撥打電話(huà)、播放音樂(lè )、GPS高精度在線(xiàn)導航等功能。此外，東南DX7 Prime還搭載百度Carlife手機雙屏互聯(lián)互控功能，配備Key Word智能語(yǔ)音交互系統，輕輕說(shuō)出喚醒詞：“你好，小南”，就會(huì )出現一位“高智商的全能秘書(shū)”，幫助駕乘者實(shí)現導航、空調、車(chē)窗升降等功能的控制。
在試駕的過(guò)程中，我們還通過(guò)語(yǔ)音控制，播放了“周杰倫”的歌曲，實(shí)際體驗還是非常不錯的，可以在線(xiàn)收聽(tīng)到指定歌曲，對于喜歡聽(tīng)歌的朋友來(lái)說(shuō)，的確是個(gè)福音。除了音樂(lè )播放，我們對其語(yǔ)音控制空調也進(jìn)行了測試，實(shí)際體驗中，只要說(shuō)一聲“太冷了”，空調就會(huì )自動(dòng)對溫度和風(fēng)量進(jìn)行調節，非常有趣。
寫(xiě)在最后
如今，國內的汽車(chē)市場(chǎng)競爭可謂“白熱化”，而東南汽車(chē)在過(guò)去的23年時(shí)間里，走出了自己一條不凡的路。從目前最新的東南DX7 Prime車(chē)上，我們能夠體驗到這種生而不凡的原創(chuàng )品質(zhì)，猶如一只已經(jīng)展翅飛翔的雄鷹，與銀川的美景相得益彰。作為“都市豪華SUV創(chuàng )想者”，東南DX7 Prime正在用自己獨特方式表達出一種全新的都市生活態(tài)度，相信這也正是目前消費者所需要的。您說(shuō)呢？
